Aumento de la eficiencia del funcionamiento de las empresas de inspección de vehículos.
Resumen
El nivel actual de saturación de megaciudades con el transporte por carretera es un grave problema en el campo de la seguridad ambiental y vial. El artículo está dedicado al desarrollo de un sistema de gestión para la inspección técnica de vehículos diseñado para mejorar la eficiencia de los procesos de servicio. Las etapas y el algoritmo del proceso tecnológico de inspección técnica del transporte motorizado se consideran y compilan. Se desarrolla la estructura del sistema de gestión de la información para la inspección técnica, que simplificará el trabajo de la empresa en su conjunto. Se propone el sistema de gestión.Citas
S. Blows, R.Q. Ivers, J. Connor, S. Ameratunga, R. Norto (2003). Does periodic vehicle inspection reduce car crash injury? Evidence from the Auckland Car Crash Injury Study; Australian and New Zealand journal of public health, vol. 27, no. 3, pp. 323-327.
P.A. Byuvol, L.M. Gabsalikhova, I.V. Makarova, E.M. Mukhametdinov, G.R. Sadygova (2017). Improving the branded service network efficiency based on its functioning evaluation; Astra Salvensis, no. 2, pp.373-385.
P. Christensen, R. Elvik (2007). Effects on accidents of periodic motor vehicle inspection in Norway; Accident Analysis & Prevention, vol. 39, is. 1, pp. 47-52,
S. Fosser (1992). An experimental evaluation of the effects of periodic motor vehicle inspection on accident rates”, Accident Analysis & Prevention, vol. 24, is. 6, pp. 599-612.
S. Hakim, D. Shefer, A.S. Hakkert, I. Hocherman (1991). A critical review of macro models for road accidents; Accident Analysis & Prevention, vol. 23, is.5, pp. 379-400.
M.V. Kulev (2010). Increasing the efficiency of the diagnostic lines for technical inspection of vehicles: diss. of PhD 05.22.10. Оrel, 140 p.,
I.V. Makarova, P.A. Byuvol, R.G. Khabibullin (2013). Method of the balanced development of automobile service network on the basis of complex indicators system; Transport Problems. vol. 8(3), pp. 109-119.
P.A. Malashchuk (2009). Estimation of the production process organization of checking the vehicles technical condition: diss. of PhD 05.02.22. Ekaterinburg, p.148.
S.K.J. Nur, A. Norazura, Z.A. Norhaslinda (2018). A simulation-based DEA framework to improve customer’s waiting time at vehicle inspection centre”, Journal of Technology Management and Business, vol. 5, no. 2, pp. 22-28.
K. Saito (2009). Evaluating automobile inspection policy using auto insurance data, Contemporary Economic Policy, vol. 27, is. 2, pp. 200-215.
O. Schoor, J.L. Niekerk, B. Grobbelaar (2001). Mechanical failures as a contributing cause to motor vehicle accidents – South Africa”. Accident Analysis & Prevention, vol. 33, is. 6, pp. 713-721.
B.J. Schroer, W.F. Peyton (1979). The effects of automobile inspections on accident rates, Accident Analysis & Prevention, vol. 11, is. 1, pp. 61-68.
V.N. Shaburov (2005). Optimization of a set of equipment for enterprises conducting state technical inspection of vehicles using technical diagnostic tools: diss. of PhD 05.22.10. Tyumen, p.151.
